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2018 Hyundai i30 N

 

엔진: 2.0L 트윈터보 250마력 / 퍼포먼스 팩 280마력 36Kg.m

변속기: 6단 수동변속기

서스펜션: 전륜 개량형 맥퍼슨 스트럿 / 후륜 멀티링크

조향: R-EPS (렉 앤 피니언 타입 전동식 스티어링)

주행보조장치: 전자식 LSD / 가변밸브시스템 / 론치컨트롤 지원

 

과연 얼마나 펀카가 될지 궁금하네요 

분명 매체에서 골프R / A45 AMG / 포커스 RS 이런 녀석들과 비교할텐데 기대됩니다 

 

 

 

 

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