저도 이런 데이터 참 좋아합니다!

물론 M4에도 브레이크 패드와 하이그립 타이어 끼면 랩타임이 줄어들기 때문에 G70 3.3T가 M4와 동급이라고 절대 이야기할 수 없지만, 분명히 이정도 기록은 동급의 차량과 뒤지지 않을 운동성능을 나타낸다고 생각합니다.

차급으로 따지면 G70 3.3T가 340i와 C43AMG와 동급인데, 이들 차량과 붙어보면 적어도 망신은 당하지 않을 것 같습니다.

현수// C43 AMG는 무게배분도 그리 좋지 않고(56.8:43.2) 또 평가도 그렇게 좋지 않은 걸 봐서 G70 3.3T가 서킷에서 더 빠르지 않을까 하네요. 

340i가 진짜 좀 힘들 것 같은데, 조심스럽게 예상해보면 중고속 위주의 영암서킷에서는 그래도 잘 하면 G70 3.3T가 좀 더 빠르지 않을까합니다. 중저속 위주의 인제에서는 340i가 아무래도 유리하지 않을까 하구요.

물론 달려봐야 알 것이고, G70 3.3T가 다 져도 대등하게만 달려줘도 뭐 가격도 더 저렴하니 괜찮은 결과가 될 것 같습니다. 그냥 이렇게 생각해본다는 것 자체가 참 신기하네요. 스포츠성에 있어서는 맨날 욕만 먹던 현대인데ㅋㅋㅋ