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시승기,자기차 리뷰

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기아 | K5 12년식 k5 2.0 휘발류 차량입니다!

Profile Slk9 2017.07.16 18:55 조회 수 : 247

1. 구매 동기 : 중형 중고시장에서 가장 눈에 끌리는 차는 K5 밖에 없는것 같아요. (참고로 1세대가 이쁘긴 하지만 2세대? 12년식도 오너가 되어보신다면 후미등에 대한 애착?이 생기게되는? 악어가죽 같은느낌ㅎㅎ)

 

2. 타봤던 차량 : 코란도2벤(2년), 17년 머스탱 2.3에코 (지인), 스타렉스 (회사차)

 

3. 타본 느낌 그대로의 느낌 :  아직 많은 차량을 접해보지 못했지만 차를 좋아하는 사람이라면 어느정도 알고 타게되는데, k5는 정말 마음에 듭니다. 직빨 좋은 만큼  잘달려주고 어느정도 커브길도 불편함 없이 주행하고 실내공간 넓고 트렁크 적재공간 넓고.. 저 같은 사회 초년생들에게 준중형 보다는 중형급 차량들이 더 훨신 매력적이지않나 생각합니다. 제 차는 단순교환  사고차량이여서 평균가보다 2-300은 싼가격에 구매했구요. 옵션도 부족한것 없고 파썬 있습니다. 튜닝 전무한 상태구요. 차량 구매 예정중인 제 나이 또래 분들께 추천해주고 싶어서 시승기 올렸습니다.

 

4. -장점 :

일단 디자인 이야길 빼고 갈수가 없어서..ㅎㅎ 외관 보시면 정말 이쁩니다. 동급 소나타 nf yf가 디자인면에서 뛰어 넘진 않드라구요. 5년이 지났지만 신차라고 믿을 만큼 외관은 밀리지 않는다는것!! 

다음은 실내!! 소나타와 비교를 할수밖에 없어서 실내를 보면 k5는 센터페시아가 약간 운전석 쪽으로 각도가 틀어져있어요. 딱 전 거기서 k5 무조건 구매하기로 생각했죠. 약간에 편의성도 있겠지만 운전자를 위한 기아의 세심한 선택이 구매자의 마음을 이끌지 않나 생각해봅니다. 계기판의 구조는 간단해서 보기 편하구요. 늘 보시던 국산차량들 느낌입니다. 

주행성은 직빨 좋다기에 지인차량 들과 성능 비교를 해봤는데 거기서 거기드라구요. 경쾌하게 나가는 맛이 있어서 좋았어요. (다른 차량 경험이 적으니 아직 경쾌하다는걸 모를수도있겠죠? ㅎ)

@ 연비는 마x롱 어플상 연비 에코모드 주행시 10-11km/L 정도구요. 에코 끄고 밟고 다닐땐 9km/L 정도? 그이하론 안내려 갔어요. 참고로 신형 머스탱 에코부스터랑 자주 드라이브 다닐때입니다. 각 차량 유지에 따라 다를수도 있지만.. 제차는 그렇드라구요.

 

    -단점 : 이거 절대 빼면 안되서.. 제가 상체가 긴 편이라 시트 제일 낮추고 타고있습니다. 그래도 천장과 가운데 손가락 두마디 정도..... ㅠㅠ 시트가 날 잡아주지 못하고 어깨가 시트 위로 올라 탄 느낌이라 허리가 불편해요.. 지금은 쿠션사서 덜하구요. 시야는 확보 되는데 가끔 답답함을 느끼기도 합니다. 제 신체적 단점 일수도 있지만.. (차량에서 조절할수없는 현실...) 

@방음문제 원래 차량 배기나 엔진음 등을 듣고 달리기에 저는 못느꼈지만 지인분들은 배기했냐 엔진에 뭐 손댔냐 물어보시드라구요.. 저는 순정인데.. 듣기 싫은 소리는 아닌데 잘들려서 많이들 물어보나봐요. 그래서 조만간 배기 작업하렵니다. 피코로 가야죠 ㅎㅎ

 

5. 구매를 앞둔 예비 소비자들에게 하고싶은 말 :  처음으로 시승글 올리는 거라 많이 부족한면이 있지만. K5 예비구매자 분들에게 어필 할 만큼은 되지않나 생각합니다. 주관이 많아서 저와 다른생각 하시는 분들도 계시겠죠. 하지만 생각이 같은 분들은 어서 구매하세요. 저는 후회안하고 잘 타고있습니다.

 

6. 차량 사진

IMG_2485.JPG

 

IMG_2714.JPG

 

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