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현대 | 쏘나타 | LF쏘나타 쏘나타 뉴라이즈 1.6 T-GDI 프리미엄 시승기

Profile 정살비 2017.10.07 13:23 조회 수 : 1229

안녕하세요. 이번에 가입하자 마자 차량 시승기를 처음 쓰게 되었네요.

 

그동안 유투브를 통해서 모트라인 시승기를 꼬박꼬박 챙겨보던 애청자였는데

 

인생 첫 차를 구매하고 7개월 동안 타본 시승기를 적어볼게요.

 

IMG_1031.JPG

 3월 임판 달고 처음찍은 사진(Feat. 울산바위)

 

1. 구매 동기

 

학창시절 부터 꿈꿔 왔던(10년) 중형 세단을 구입하기 위한 적당한 시기가 찾아와 국내 4사(현대, 기아, 르노삼성, 쉐보레)

중형세단을 놓고 고민하던 중 뉴라이즈 출시소식이 나오고 나름대로 취향저격이 되어 구매를 결심하게 되었네요.

 

2. 타봤던 차량 

 

명의로 된 첫 차량이긴 하나 국내 여러 차종들을 많이 타봤습니다.

(K5, 싼타페, 쏘렌토, 아반떼 등등)

 

3. 타본 느낌 그대로의 느낌

 

저는 차를 잘 아는 전문가가 아니기에 차를 좋아하는 입장으로 작성을 해볼게요.   

 

엔진 : 2.0 자연흡기 차량은 몇번 운전을 해봤지만 자연흡기 차량 대비 나가는 출력이나 성능이 월등 한 만족감을 주었네요.

        160키로 까지는 더디다는 생각이 전혀 들지 않았습니다.

        2.0 터보엔진 보다는 덜 하겠지만, 일반적인 온로드 주행하시는 분들이라면 전혀 부족함을 못 느끼실 것 같다는 생각입니다.

 

미션 : 7단 DCT 미션에 대해서 사기전에 제일 많이 고민했던 것 같네요. 장점도 있지만 단점인 부분을 오너들께서 많이 지적을 했고

        (저단 꿀렁임, 오르막길 주차 및 출발 불편함 등) 막상 사보니 이게 실 사용 간 크게 지장을 주지는 않는다 라는 결론을 얻었습니다.

        컴포트 모드로 주행 시 꿀렁임이 조금 더 잘 느껴지구요. 에코 스포츠 모드에서는 거의 느끼지 못했습니다.

        *그럼에도 불구하고 오르막 후진 주차는 진심 헬 -_-

 

제동 : 제동성능은 달리는 능력 대비 조금 부족한 것 같은 느낌이군요. 튜닝을 한다면 브레이크부터 바꿔야겠다고 다짐합니다.

 

 

하체 : 약간 빠르다고 싶을 정도로 코너를 돌아도 롤이 크게 느껴지는 느낌은 받지 못하지만 언제나 안전운전!!

        논터보 차량 순정 서스펜션 보다는 상대적으로 단단하게 세팅이 되었다고 자신있게 말할 수 있어요!

 

디자인 : 외관 디자인에 대해 호불호가 확실히 갈리고 있지만 제 개인적인 느낌으로는 좀 과한 디자인이긴 하나 부담스럽지 않고

           괜춘하다! 그리고 밤에 진짜 이쁘다 >_<라는 결론입니다.

           내장은 버건디 시트로 선택을 했는데 정말정말 너무 마음에 듭니다. 솔직히 외관 보다 내장 때문에 행복감이 드네요.

 

소음 : 차를 처음 사고 놀란게 요즘 차들이 다 그렇지만 아이들링 상태에서 시동을 켰는지 껐는지 구분이 안될 정도로 정숙하더라구요.

        100km 이상 속도를 냈을 때도 타이어 소음(이놈의 oe타이어;;)을 제외하고는 엔진소음은 거의 들리지 않습니다.

 

결함여부 : 뽑기를 잘 한거일 수도 있고 페이스리프트 차량이라 그런지 아직 까지 문제점은 발견하지 못했구요.

              트렁크 누수, 감마엔진 결함 같은 건 아직 없었습니다.

                                   

4.  -장점 : 1. 모던한 드라이빙과 펀드라이빙을 공존할 수 있는 엔진

              2. 순정 서스펜션이긴 하나 어느정도 단단한 주행질감

              3. 동급 대비 우월한 내장 질감

              4. 놀라울 정도의 정숙성

   

    -단점 : 1. 아쉬운 성능의 브레이크

              2. 호불호가 있는 외관 디자인

              3. OE타이어(금호 솔루스XC)의 아쉬운 성능 

 

5. 구매를 앞둔 예비 소비자들에게 하고싶은 말

 쏘나타 판매량을 보면 2.0 자연흡기 엔진을 가장 많이 선택하시는데요.

개인적인 생각으로는 관리만 조금 더 신경 써줄 의향이 있으시다면 거의  모든 영역에서 앞서있는

1.6터보 엔진으로 가시는게 어떨까 조심스럽게 생각을 해보구요.

예전 현대기아차들과는 확실하게 많은 부분이 달라졌다고 생각합니다.

앞으로 무슨 일이 일어날지는 모르겠지만 이 차량을 사려고 고민하시는 분들께 적극 추천드립니다.

 

 

6. 차량 사진

20171005_175625.jpg

IMG_1087.JPG

IMG_1026.JPG

 

 

 

 

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