40TDI 1년9개월차 37000Km정도 운행중인 오너입니다.
덧붙이자면 연비는 평균적으로 서울9~10km 고속도로는 항속주행하면 15까지나옵니다.
신차 출고 후 6개월뒤에 체인텐셔너 문제있었지만 개우디서비스센터가 질질끄는것을 너무좋아해서
출고 후 1년 2개월정도뒤에 수리를받게되어 고생좀했었습니다. (잘못뽑으면 체인텐셔너 문제가 발생한다고합니다, 많은분들이 고통받고계시더라구요)
서비스센터는 아시다시피 최악이구요. 수리맡기고 1주일뒤에 차 출고해서 속초를갔는데 차에서 터지는소리가 난적도있습니다(견인처리...)
사유는 텐셔너 교체하고 조립마무리를 제대로안했다고하네요

이전에 YF소나타2.0을타다가 넘어와서 그런지 가속성능은 150~180까지는 3000cc라서 부담없이가는것같구요
그뒤로는 디젤이라 힘빠지는게 확느껴집니다. 50TDI나 55TDI랑도 차이가 크더라구요
모델별 마력이 40TDI기준 218마력 50TDI기준 272마력 55TDI기준 320마력으로
아무래도 3000cc치고는 약한마력이라 속도는 기대하시면안될것같습니다.
250km까지 속도계가 올라가지만 충분한 시간과 거리가 필요합니다.

트렁크는 넓은편이며 뒷좌석도 나쁘지않습니다. 의자도 괜찮지만 저는 스포츠모델 알칸타라시트라서 통풍시트가없는게 조금 아쉽습니다.
대리기사아저씨들은 의자가 약간 좁다는이야기도 가끔하시더라구요.

저는 민감한편이아닌데도 악셀을 전개했을때 엔진에서 구동이빠져서 후륜으로들어가는 콰트로4륜구동이걸리는느낌이납니다.
운전석 엉덩이밑에서 철컥(?)철컥 걸리는 느낌이나서 민감하신분들은 거슬릴수도있겠네요

내부 디자인은 노사장님이 바뀌어야한다는 아우디의 사골국물 내부 디자인이 저의주관적인생각은 비엠더블유의 투박함보다는 훨씬나은것같습니다.(극히 주관적입니다...)
외부 디자인은 뭐 말할것도없이 아우디는 평균이상인것같습니다 디자인은 개인취향이라 뭐라 말할게없을것같습니다ㅎㅎ

다시한번말씀드리지만 질주본능같은게 있으시면 다른차량 추천드립니다.
노사장님 리뷰보시면알겠지만 가족들과 핸들을 공유하고, 부드러운핸들링, 이쁜디자인, 편안하게타실거면 추천드립니다

4.0TDI ㅠㅠ