"대한민국의 진정한 모터스포츠 문화의 실질적인 시초가 될거라 믿습니다"

메인카도 모트라인 스티커만 붙이고 다니는데 안전 스티커랑 작은 모트라인 스티커 받기위해 글 남겨봅니다.

다적을순없지만 느낀점 생각나는대로 적어봅니다~!
관심있으신 분들께 참고가 되셨으면 합니다^^

수시로 업데이트 할께요~

1. 구매 동기

    거의 혼자 타는 세컨카이며 경차로 출퇴근만하다가 근무하게될 6개월간 도시권 드라이빙을 위해 구매타이밍을 당겼습니다.
    경차보다 좀더 안전하고 세컨으로써의 역할을 충실히 하기위해 오픈되면서 저렴하면서 잔고장 잡힌 2.5세대 LCI 엔진 이상의

    미니 쿠퍼S 가 유일무이 하였고, 무엇보다 이젠 차를 오래 타보자는 마인드로 오픈카여야 미련이 안생길것 같아서 입니다.
    미니는 관심을 가져본 사람이라면 비교대상없이 그냥 딱 꽂히는... 뉴비틀 외에 따라올수없는 헤리티지.

    미니 JCW를 극찬을 한 노사장님 영상이 기억남

2. 타봤던 차량

    스펙트라, 로체 어드밴스, 깡통 YF소나타 2.0, 올뉴모닝, K7 프레스티지 3.3 풀옵(메인)

3. 타본 느낌 그대로의 느낌   (키 183, 77키로의 인간 기준)
    보기엔 작은데 자세히보면 팔거치 근처의 둥근모양을 최대로 살려 앞좌석 공간는 경차하고는 비교가안되고,

    상부공간 넓고 앞자리 시야가 시원합니다. 4명도 문제없이 태웁니다.
    평상시 뒷자리 이용은 없는거나 마찬가지여서 앞자리 공간은 중~준대형급과 비슷(불필요한 가운데 공간을 줄인듯. 좁진 x)
    클래식한 실내디자인과 내장재가 플라스틱 싼마이는 아님.

    생각보다 연비가 잘 나온다(가솔린 중형차 급)

    이쁘다. 주차가 쉽다. 운전시 스트레스가 적다. 원하는대로 잘 달린다. 3.3 까치리포함 위에 타봤던 차량들하고 가속이 다릅니다..

    짧고 휠타이어가 커서 코너링시 접지가 좋음. 코너에서 한계를 모르겠다.

    (드라이빙 센터에 JCW TAXI와 ADVANCED 체험 예약 중) 

4. 장점 : 뚜껑 열림 - 항목이 있어서 적긴 적었지만 단점이 크게 신경쓰이지 않음.

            국산차 MDPS가 안좋다는 리뷰들의 이유를 느끼게 해주는 즉각적인 핸들링(K7 휠타이어 긁어 먹는데 지대한 영향을 줬음)
            제로백 6초대의 체감과 고속에서도 안전한 주행느낌, 미니어들만의 감성 드라이빙

            위의 타봤던 국산차와 같은 기능이라도(크루즈, 레인센서등) 훨씬 정교하고 맘에듬
            엔진성능대비 차량무게가 가볍다보니 초중반 경쾌함이 커서 매우 재미진 평상 드라이빙 가능

            구매 전 들었던게 있는지라.. 생각보다 나쁘지 않은 승차감(좋다는 기준은 틀리지만 경차보다는 훨씬 좋음)

            스마트키별로 개인 셋팅, 코딩을 통한 기능 개선 가능. 엔진 및 배기 사운드가 좋음. 뚜껑 열면 혹은 평상시에도  외부소리가 잘들려서 엔진 배기사운드로인해 펀.펀. 합니다ㅠ 순정인데도 팝콘이 막 터집니다.. 이제라도 내차가 되어줘서 고맙다..

            차가 작아서 세차가 편함

    단점 : 포기한사항이라 단점일지는 모르겠는데 노면, 풍절 소음이 많이 들어옴..(달릴때는 음악 감상 포기 / 경차 수준)
             엔진특성인것 같은데 냉간시에는 잘안나감, 장거리 주행시 세단 대비 허리가 아프다고 함
             세미(?)버킷 시트 타고내릴때 불편한데 장거리운전시 허벅지를 쪼아서 불편(방석 깔면 어느정도 나아짐)
             키를 꼭 꽂아야되는 스마트키 방식

             고급유 주유소가 근처에 있어야 불편함이 없음.

             2세대까지 워낙 고질병이 많았던 차량이라 시동걸때마다 긴장?감을 줌

5. 구매를 앞둔 예비 소비자들에게 하고싶은 말

    - 미니는 일단 S모델(터보) 입니다.. 일반도 국산차대비 잘나가지만 S모드 시 야생마가 되는.. 가속성능, 외관 흡기구, 뒤태 차이가 큽니다, 미니에 뚜껑까지 열리면 더할나위없죠
    - 연비는 잘나오는데 고급유 기본(노사장님도 16xx원대 찾아서 넣으시던데.. 일반유나 고급유나 가격 차이 없습니다.
    - 작으면서 디자인 귀여운건 미니 외 몇 없고... 잔고장 다 잡히고 크기가 커지지 않은 2.5세대 하이게이트(나파, 스피커 등) 모델 추천
    - 커뮤니티에서 3개월이상 여유있게 각종 정보(차량특성, 관리법, 시세 등등) 검색 필요..

    - 소프트탑 관리 크게 필요 없습니다. 그냥 대충해도 폐차할때까지 튼튼합니다. 걱정마세요

    - 비주얼부스터(중앙 디지털 화면)는 있는게 좋습니다.

6. 차량 사진(즐감하세요) - 젤 오른쪽에 접니다. 생방 캡쳐 ㅋ