1. 구매 동기 : 여러 차종을 알아보러다니던중 큰차를 선호하였고 가격대에 알맞은 싼티페로 구매하게되었습니다

2. 타봤던 차량 : 면허 처음따고 02년씩 테라칸 1달여동안 탔습니다

3. 타본 느낌 그대로의 느낌 :  노사장님이 항상 말끔하셨던 현대만의 디젤 딸딸이 느낌을 많이 받습니다 특히 기어변속시 1단에서 2단 넘어갈시에는 정말 꿀렁임이 심하구요 1단에서 2단으로 넘어갈때 자기마음대로 변속이 됩니다 자기가 되고싶을때 변속이 이루어지구요 2단에서 3단넘어갈시에는 부드럽게 변속이 됩니다 아무래도 디젤이다 보니 진동도 심하구요 얼마전에 쏘렌토와 싼타페의 엔진오일증가문제로 시끄러웠는데 일반 디젤이라 진동도 심하였는데 엔진오일이 증가하였을때는 더욱 진동이 심해졌었습니다 ecu업그레이드후 엔진오일증가문제는 보이지않는거같습니다 솔직히말해 3000만원대의 suv와 그만한 크기를 찾아보려면 아무래도 쏘렌토와 싼타페뿐이없을테인데 제가 생각하기에는 좋은 선택인거같습니다 차체도 조금 높고 suv이기때문에 롤링도 심합니다 200마력 2000cc 4기통인데 180km까지는 무리없이 올라갑니다 힘이 부족하지않아요 차크기와 무게에 비례했을때 이정도 힘이면 층분하다고 생각합니다 당연히 막 쏘고 칼치기하면 죽습니다 당연합니다 나이 어린사람이 타도 적당한크기인거같구요 아무래도 캠핑을 좋아하시고 큰차를 좋아하시는분들깨서는 좋은 선택이실거같습니다 브레이크는 100km까지는 적당히 밀리면서 습니다 하지만 그 이상으로는 많이 밀립니다 싼타페는 쏘는차는 아니기에 적당한 브레이크인거같습니다만 그래도 안전을위해 돈을투자해 브레이크튜닝은 해야할거같습니다 그리고 실내편의조작성은 솔직히 대단합니다 익스클루시브이상의 옵션은 핸들에서 대부분 모든것을 할수있습니다 딱 운전하면서 필요한것들만 핸들에 들어가있습니다 얼마전 인터넷에서 아반데스포츠 핸들에 크루즈컨트롤 버튼이없다는걸 보았는데 크루즈컨트롤과 다른 편의버튼들이 핸들내에 있습니다 네비의 터치감도 나쁘지않습니다 3000만원에 비례하면 좋은편입니다 조작도 편하구요 어리바리까진않습니다  제가 생각하기에 3000만원대 suv 효율성만큼은 좋은거같습니다 그런데 싼타페는 현대자동차에서 투싼다음으로 밀고가는 suv계열인데도 불과하고 예전부터 물이세고 뭐 말이많았습니다 솔직히 엔진오일외에도 많은 문제점이 발생할거같다는 오너의 생각입니다

4. -장점 : 가성비 갑

                suv임에도 부족하지않은 힘

                무게에 비해 괜찮은 연비 (고속20 시내 9~15)

                왠만한짐은 다 들어감

                편의조작성

                3000만원의 적당한 옵션과 효율성

               요근래 2~3년내의 싼타페 중고차값이

ㅁㅁㅁ