1. 구매 동기 : K5 하이브리드에서 기변하게되었습니다.
허나 하이브리드라는 차량의메리트인 연비면에서 디젤차량과의 큰차이를 느끼지 못하고
디젤차의 토크감을 느끼고싶은이유와 또하나는 한단계 위로 올라갈수있는 기회를 놓치고싶지않았습니다
2. 타봤던 차량 : 아버지차량 X5, Q7 , 에쿠스 350 ,포터 , 520D
본인 전차량 : K5하이브리드.
3. 타본 느낌 그대로의 느낌 :
4. -장점 :
1. 소음 : 개인적으로 소리에 무뎌서 그런지 실내에 유입되는 소리는 굉장히 조용합니다 물론 가솔린에 비하면 많이 부족하죠.
2. 출력 : 아직 길들이기한다고 120 까지밖에 주행해보지않았지만 역시 디젤토크는 기가막히네요
하브때 초반 느낌과 디젤의 초반느낌은 토크빨이 저알피엠으로도 가속이 가능하다니..^^;;
( 물론 하브도 에코모드 풀고 주행한다면 신세계를 느끼지만 디젤의 토크감과 연비는 단연최고인거같아요)
3. 옵션 hud 처음사용이라 자꾸 네비를 보게되는데 역시나 신세계입니다..
파썬 하브와 달리 훨씬 고급지고 오픈된 느낌이 뛰어납니다
주행보조 차선을 따라 움직일때 보조해주는 그 느낌이 전 아직 이질감느껴서 빼버렸네요 하지만 있으면 좋은옵션은 확실합니다
-단점 :
사실 새차라서 단점을 만들고싶지않지만 굳이 만들자면...현대기아의 옵션질로 장난친거?...
등급에따른 옵션차이가 너무심하고 A라는 옵션을 갖고싶지만 A라는 옵션이 최고트림에만 존재하는 경우가 너무 많더라구요
5. 구매를 앞둔 예비 소비자들에게 하고싶은 말 :
여유가되신다면 최고트림에 풀옵션이 결국 후회가없을거같습니다
차량소음에 예민하시다면 가솔린으로 가시는게좋을것같구요
차알못이라 개인적인 생각으로만 남긴거니 너무 질타는 말아주세요!
6. 차량 사진
추카로 MOT line스티커 사진남겨요~!ㅎㅎㅎ
2017.03.30 02:44
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2017.04.29 00:06
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2017.05.05 19:27
2017.05.08 21:43
2017.05.15 11:35
2017.05.16 17:35
2017.05.20 09:50
2017.05.22 15:56
2017.05.23 23:22
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2017.06.04 19:54
2017.06.07 18:33
2017.06.30 08:52
2017.07.08 06:58
2017.07.14 16:10
2017.07.20 09:51
2017.07.28 09:56
2017.08.04 16:44
IG 외관디잔입 갑
2017.08.14 02:59
2017.08.22 23:11
2017.08.25 16:54
2017.09.01 04:15
2017.11.08 13:20
2017.11.12 22:15
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색깔도 넘 이쁘네요~ 안운하세요 *^^*