1.구매동기

09년식 147,000km 탄 베라를 아는 분께 싸게 업어왔습니다. 매우 꼼꼼하고 깔끔하신 분이라 차 상태 좋았습니다.

그 분은 레인지로버 스포츠를 사셨는데 또 싸게 주실지.........ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

2.타봤던 차량

티코, 엑센트(보라돌이), 카니발 1,2, 칼로스, 싼타페cm, 구형sm5, 시에나, 베라크루즈

3.타본 느낌 그대로의 느낌

차알못입니다..그나마 모트라인을 비롯한 여러 시승기를 보고 아~~ 하면서도 이게 좋은건지 뭔지 몸으로 느끼지는 못합니다.

차체강성, 미션이 어떻고 서스가 어떻고.....시승기 보고만 있지 막상 타면 몰라요 ㅋㅋ

운전도 매우 살살 합니다. 급제동, 급출발 없고 정지할 때 동승자의 몸이나 고개가 흔들리지 않을 정도로 부드럽게 정차합니다.

고속도로는 100~110km 2차선 안전주행합니다.

-엔진소음 : 3,800cc 가솔린 차량인 만큼 연식이나 주행거리가 꽤 돼었어도 매우 조용합니다. 현재 주행거리는 162,000km 입니다.

-기타소음 : 아스팔트 도로에서는 매우 조용하나 고속도로의 시멘트 도로나 거친 도로에서는 노면소음이 좀 올라옵니다.

-풍절음 : 고속도로 주행 100km 내외에서는 그리 느껴보지는 못했습니다.

-승차감 : 대체적으로 부드럽고 좋으나 노면이 고르지 못한 곳에서는 잔털림(?)이 좀 있습니다. but, 2열 승차감은 1열보다 훨씬 좋습니다.

            집사람이 싼타페 dm 2열에 10여분 타고 멀미할 정도인데 이 차는 너무 편하다고 합니다. 저도 2열에 한번 타보고 우와~했습니다.

            롤링이나 피칭같은건 차알못에 둔감해서 뭔지도 잘 모르고 느끼지도 못하지만 커브길에서 속도를 줄이지 않으면 불안하긴 합니다.

            고속도로 직선코스에서 160km까지 밟아봤는데 떨림같은건 없었습니다.(있었는데 쫄아서 못느꼈을겁니다.)

-가속력 : 주행 중 급한 상황이나 거북이 차량이 있으면 한 번씩 엑셀을 밟는 정도인데 2~3초 후에 반응이 옵니다. 가속력에 별로  

            신경 안쓰는 저도 답답할 정도인데 차잘알 여러분들은 화병 날 수도 있습니다. 치고 나가는 맛도 좀 떨어지긴 합니다.

-제동력 : 급제동 안해봐서 모르겠습니다

-연 비 : 시내 출퇴근 7, 고속도로 11~12 정도 나옵니다.

4.장점 및 단점

-장점 : 소음 및 진동이 없고 넓고 편안합니다. 조용해서 큰 세단이라 생각됩니다. 트렁크도 넓어서 유모차 등 짐 싣기 좋아요.

         돌 지난 아이가 있는데 밟고 쏘고 칼치기할 차는 아니고 패밀리카로 딱 입니다.

-단점 : 연비를 꼽을 수 있겠지만 저는 차를 싸게 가져와서 기름갑이 차값이다~~하고 신경 안쓰고 탑니다. 베라의 다른 분 후기를 보니

         옵션이 조금 아쉽다고 하시던데 저는 옵션은 거의 쓰지 않아서 상관 없습니다. 풀오토 에어컨, 썬루프, 빗물 감지 와이퍼(?), 블루투스

         이런거 전혀 안씁니다 ㅎㅎㅎ

5.구매를 앞둔 소비자들에게 하고 싶은 말

저도 첨엔 디젤 빠돌이였지만 형이 소유한 도요타 시에나하고 베라 가솔린 몰아보면서 차는 가솔린이구나...하고 맘이 바꼈습니다.

요즘 디젤엔진이 소음과 진동면에서 많이 좋아졌고 연비도 잘 나오지만...그래도 저는 가솔린입니다.

디젤 vs 가솔린 서로 반박이 많겠지만 가솔린편에서 제 입장을 말씀드리자면 차량가격 차이와 진동, 소음, 배기가스, 환경개선부담금,

추후 고장 시 수리비 등등을 고려하면 가솔린이 디젤보다 낫다고 봅니다.

저는 다음에 차를 산다면 대형suv를 살건데 포드 익스나 아직 들어오지는 않았지만 쉐보레 트레버스를 고려 중 입니다.

결론 : 베라 가솔린은 조용하고 부드럽고 패밀리용으로 좋다!! 다음에 차를 사도 대형 suv 가솔린 차를 산다!!

6.차량사진