오늘 스팅어 하체후리기 이후로 기아차가 모트라인 모니터링후 차명을 바꿀듯 합니다...스팅어가 아닌 스틸어....ㅋㅋㅋ죄다 스틸...역시 쥐팔공 보다 후지게 만들어야 쥐팔공이 형 대우를 받는건가?ㅋㅋ암튼 스틸어 하체 후리기 잘봤어요^^근데 스틸어도 나름 괜찮네요ㅋㅋㅋ
2017.07.12 02:13
2017.07.12 07:18
2017.07.12 07:35
2017.07.11 23:44
저급 가격 모델은 대부분 주철을 위주로 사용합니다. 그리고 알루미늄을 많이 사용한다고 해서 반드시 좋은 게 아니죠. 결국 차체강성이 얼마나 확보되느냐가 중요하다고 봅니다. 금요일 리뷰에 노사장님 평 들으면 알겠네요.
2017.07.12 00:05
2017.07.12 00:08
https://www.youtube.com/watch?v=jl5nYHNxGKU&list=PLoykoHin5zIbWS8tPE3xiyTmWnxrpxxro&t=92s&index=26
노사장님 하체 영상을 보면, 경쟁 모델인 4시리즈도 거의 다 주철입니다. 앞 서브프레임도 주철이고, 후륜 서스펜션 암들도 대부분 주철이죠. 더구나 차 뒷부분 마감처리 같은 건 오히려 스팅어보다 떨어져 보이네요. 그래서 스팅어 하체 영상 마지막에 노사장님께서 비슷한 가격대의 아우디나 bmw보다 더 잘해놓았다고 하신 거죠.
2017.07.12 00:52
2017.07.12 02:13
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2017.07.19 07:39