어차피 알고는 있었지만 누가 보면 애플카를 현대에서 완성차로 만드는 줄 알지만. 정확히는 애플 설계 - 현대 조립 생산 (oem) 이죠. 

광주형 일자리 생기면 거기서 백만명 뽑아서 만들면 되겠네요. 

예전에 한번 말했지만 정주영 회장은 처음 자동차 일 할 당시에 조립 생산 한대만 했어도 시트로앵 처럼 역사가 바뀌었을 듯. 

애플은 팍스콘을 통해 생산 하고 있지만 모든 설계든 애플에서 함.

현대가 처음 부터 70년대 후반에 조립 생산 한 경력이 있으니 그렇게 하는 것도 나쁘지 않음. 

연간 백만대씩 팔면 되겠내요. 

근데 우리나라에서 애플이 무슨 구멍 가게로 착각 하면서 댓글 다는 사람들 있는데

애플 시가총액이 2300조고 현대차는 21조임. 옛날 현대만 100조기업이고.

현대가 조심 할 건. 적극적 mna를 통해 현대차가 꺼꾸로 먹히는 것만 조심 하면 되지만 애플은 그런걸 안 함 ㅋㅋ 팍스콘이 애플게아님. 

결국 현대는 돈 벌음.

현대는 기분 나쁠 수 있지만

삼성 엘지 애플 등 자동차 만드는 it기업이 적극적으로 생산를 맡기면 적극적으로 맡아야 함.

그나저나 이해가 되는 점은

단일 규모로 800-1000만대를 생산 하는 그룹은 많이 없는데 1등이 폭스바겐임. 그러나 폭스바겐은 남일 안 함 ㅋㅋ 그 다음이 토요타 닛산인데. 둘 다 남 일 안함. 그래서 현대가 된 거 같음.

잘 해보길!