오토기어나 노읍읍채널의 수준 떨어지는 역사 왜곡때문애 참을 수 없습니다
가령 오토기어에서 "카를 벤츠는 완벽주의 자 였어요 (중략) 그 아내때문에 세상에 나올 수 있었죠. 프랑스 부호가 사 줘서....."
완전 틀린 말은 아닌데, 부호(x)
자전거 역사도 그렇게 오래 된 게 아님. + 자동차 발명은 이미 증기 자동차 -> 오스트리아 출신의 발명가 -> 카를 벤츠의 2행정 발명 품-> 마흐바흐의 4행정 이런 순서를 가지고.
자전거를 양산 하고 있던 에밀 푸조에게 가서 최초의 자동차(2행정)을 양산 하게 하여 가장 먼저 파리 박람회에 출품 한것. + 그 당시 프랑스는 '에펠탑'을 위해 심혈을 기우 렸고. 우리나라의 조선관 설립도 이 쯤임.
즉, 프랑스를 빼놓고 초반기 자동차 역사를 이야기 하면 안되고.
한참뒤에 나오는 포드의 모델T를 이야기 하는 등 잦은 생략을 해서 보는 이로 하여금 믿게 하는.
노읍읍 수준이야 아실 태고 ㅋㅋ
그래서 브랜드 별로 역사를 정립 하면 개별적으로 이루어 져서 초반기면 초반기를 따로 모아서 1804~1891년까지 역사 1901~1929까주역사 등등을 정리 해야 한다고 봐요.
설민석급 해설 강의가 필요 하다는 생각인데, 이게 생각 보다 재미는있지만 자료가 워낙 방대 하여...
자동차 역사는 곧 기술발전인데 이걸 풀어 줄수 있는 사람이
음 .....