고성능 차량의 출고 타이어로도 많이 선택되는만큼
포텐셜도 엄청 높은 편이고 굉장히 좋은 타이어입니다
다만 완벽한 성능이 나오려면
어느정도 주행하면서 열을 좀 올려야 하는 유형같아요
제 느낌상으론 노면 온도가 확보되지않는 겨울철엔 솔직히 금호ps91보다도
떨어지는 느낌이었습니다
근데 굳이 자가용 세단 타이어로 pss를 선택할 필요가 있나 싶네요
사실 하체셋팅이 동반되지 않으면 고그립 스포츠 타이어를 장착해도
극적인 변화를 느끼기가 힘들고, 또 경우에 따라선
타이어 그립때문에 차량의 롤링이라던지 자세변화가
더 불쾌하게 변하는 경우도 있고, 위험한 결과를 초래할수도 있거든요..
저도 pss 사용하고있는데 정말 좋습니다. 퍼포먼스 드라이빙 경험이 많이 없는 저같은경우도 확실히 빠른 코너링에서는 정말 노면을 놓치지않다는게 아거구나 라는걸 느낄수있습니다.
겨울에는 스노우타이어로 바꾸기때문에 차가운노면에서는 달려본적이없습니다.
따뜻한 봄, 여름, 가을 이렇게 쓰는데 아무 업그레이드 안하고 타이어만 좋은걸로 바꿔도 너무 많이 다릅니다.
비올때도 그립이 살아있습니다. 한쿡타이어나 브릿지스톤 퍼포먼스타이어들은 마른노면에서 더 좋은 접지력이있을수도있겠지만 비올때는 gg쳐야됩니다. 그런데 pss는 역시 비올때도.. 그래서 최고의 퍼포먼스타이어 아닐까요?
브레이킹, 코너링 등등 정말 좋은타이어! 강추합니다. 미국에서도 좀 비싸게 파는데, 한국에서는 좀 많이비쌀텐데 그래도 좋은 업그레이드예요. 굳굳굳