1. 구매 동기 :

         제가 사는곳이 강남이고 출퇴근도 강남으로해서 사실상 주중에는 차를 운행할 일이 1도 없었지만!

          단지 제가 차를 사랑하기에 위캔드카를 고르면 좋겠다고 생각해서 고민끝에 오픈카를 알아보기로 했습니다.

2. 타봤던 차량 :

         이전에 탔던차는 미국에서 Acura TSX 그 다음 Subaru BRZ (GT86) 을 탔었습니다.

3. 타본 느낌 그대로의 느낌 : 

         제가 위캔드카를 고를때 다음같은 조건이 있었습니다.

          - 2도어 (위캔드카 4도어는 미혼인 제가.. 살필요는 없다 느꼈습닏)

          - 오픈카

          - 닫았을때랑 열었을때 외관이 이쁜차

          - 성능이 매우 뛰어나진 않지만 어느정도 달리는차

          - NA 엔진

          - 스포츠성이 있는차

         이 위에 조건들을 충족시켜준게 BMW Z4입니다.

         -외관-

          제가 후보로 생각하고 있었던 차들은 Benz SLK, Jaguar F-type 정도였습니다. 근데 이 둘은 오픈할때 이쁜데 닫았을땐.. 쩝.... 이뻐 할래도 이뻐하기가 힘들더라구요. 

          오픈카중 오픈할때 닫았을때 이쁘다고 생각되는건 정말 BMW Z4밖에 없는거 같습니다. ㅋㅋ 굉장히 주관적이지만 저는 그렇게 생각합니다. 물론 다른 몇몇 슈퍼카들은 둘다 이쁜 모델들이 있지만 가격이 넘사벽이라서...

        -실내-

         실내는 확실히 BMW 예전 모델들은 디자인이 경쟁사보다 떨어집니다. 그렇다고 인테리어 소재는 나쁘진 않습니다. 단지 디자인이 뭔가 좀 단조롭고 특히 송풍구 디자인이 너무 밋밋합니다. 이건 뭐 이때 비엠들 다 이렇게 생겼으니 잘 아실거라 생각합니다.

        -성능-

         제가 구입한 모델은 중고 3.0i 모델인데요. 아마 제포에서 유일한 NA엔진입니다. 물론 35랑 35아이에스는 출력이 높은데 한번 시승해봤는데 배기안에 휴지 들어가있는 느낌 들더라구요. 몬가 막힌 느낌이고 NA처럼 까랑까랑한 소리가 없어서 아쉬웠습니다. 3.0i야 말로 오픈하고 스포츠모드로놔서 다운시프트할때 소리 매력적입니다. 기어박스가 zf오토인데 듀얼클러치만큼은 아니지만 변속이 상당히 빠릅니다. 이전에 gt86 수동을 탔었는데 이번 오토로 넘어오면서 변속이 답답하다는걸 느끼지 못했습니다. 그리고 스포츠모드로 놓고 변속하면 변속충격도 로직으로 전달해줘서 나름 수동에서 있던 변속충격도 느낄수 있어서 좋았습니다. 달리기는 고성능차 처럼 빠르진 않지만 강남권 그리고 순환도로 실영역에선 변속하면서 차 한계를 끌어 올리면서 타는게 재미있습니다. 출력에 대한 아쉬움은 전혀 없었습니다. 

4. -장점 : 

       - 디자인, 디자인, 디자인

       - 하드탑 오픈카 (겨울에도 걱정없음)

       - 스포츠성 (시트포지션, 변속, 가속력, 민첩한 핸들)

    -단점 

       - 시트가 두개밖에 없어서 이성이랑 술마시고..대리를 못부릅니다 ㅜ

       - 저는 괜찮은데 조수석에 타신분들이 승차감이 조금 딱딱하다고 합니다 ㅜ

5. 구매를 앞둔 예비 소비자들에게 하고싶은 말 : 

       - 제가 위에 적어놓은 차를 살때 필요한 조건들이 본인에게도 해당되시면 BMW Z4 고려해보세요! 제가 개인적으로 탔던 차들중에 가장 만족도가 높은 차량입니다. 물론 지금 제 조건들이 (주중에 운행안함, 트렁크공간 필요없음 등등) 잘 맞아서 그런지도 모릅니다. 

       ***본인에 현재 상황을 잘 파악하시고 그 상황에 맞는 차를 사는게 제일 좋을거 같습니다!***

6. 차량 사진