안녕하세요 예전부터 모트라인 영상은 자주 봐왔는데
가입해서 글쓰는 것은 처음이네요
요즘 아우디가 조작사건으로 말이 많은데
그래도 차는 좋은거 같아서 벤츠, BMW와 함께 꾸준히
관심을 가지고 있습니다.
그러던중 아우디 카페에서 이런말을 들었습니다.
A6 50 TDI 는 7단 S트로닉 (듀얼클러치) 이 들어가며 5세대 콰트로(토센기어방식)가 들어간다
A6 55 TDI 는 8단 팁트로닉(싱글)이 들어가며 6세대 콰트로(크라운기어방식)가 들어간다.
라고 하는겁니다. 풀체인지 전, 후도 아니고 같은 페리에서 다른세대의 콰트로가 들어가나요?
변속기는 확실히 브로셔에 적혀있어 그런가보다 하고 있는데 콰트로에 대해서는 들어간다고만 하지
토센기어가 들어가는지 크라운기어가 들어가는지에대해서는 자세히 나와있지 않아서 헷갈립니다.
그리고 변속기 자체로도 궁금한점이 있는데 7단 S트로닉과 8단 팁트로닉의 차이에 대해서 자세히
설명 부탁드립니다.
8단 팁트로닉이 더 좋기 때문에 50에는 안들어가고 55에 들어가는건줄 알았는데 S6를 보니 7단 S트로닉이
들어가더라고요. 그리고 조금 알아보니 듀얼클러치가 더 발전된 기술이라고도 하고... 잘모르겠습니다.
지금 아우디 A6의 라인업을 보면 A6 50 TDI quattro 와 A6 55 TDI quattro의 차이는 정확히 세개.
싱글터보와 바이터보, 6세대 콰트로와 5세대콰트로, 7단 S트로닉과 8단 팁트로닉 입니다.
모든면을 고려했을때 어떤 차량이 더 좋은차량인지 조언 부탁드립니다.
2016.07.30 00:28
2016.08.07 20:06
2017.01.24 08:56
토그 대응 때문에 듀얼클러치 안쓰고 싱글클러치의 8단 탭트로닉 넣은 걸로 알고 있습니다.
2017.07.25 12:41
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