제차에 있던 뒷 쇼바입니다. 제조사는 삭스예요.

쇼바를 저렇게 누르면 신속하게 리바운드 되야되는데 아예 리바운드 되지도 않죠. 이 쇼바로 9만키로를 달린것같은데 맛이갈만하죠ㅋ

 

새로 오더한 빌스타인hd. 10% 세일하길레 앞뒤 세트로 사버렸습니다. 총가격 $582.10. 오늘 환전율로 68만원이네요. 한국환율로 계산하니깐 괜히 많이 쓴것같네....:(

빌스타인hd랑 sport중에서 빌스타인 hd는 원래 차에 있던 스프링이랑 사용가능해서 hd 로 골랐습니다. 빌스타인 스포츠는 낮은 스프링이랑 사용해야되서 안샀습니다. 이미 낮은데 더 낮게하면 바닥 안긇고 다니기 불편할것같아서..



역시 빌스타인. Made in Germany.

 

빌스타인은 모노튜브 쇼바로 최고라고 그러더군요.

 

쇼바는 2개의 종류가 있습니다: 모노튜브, 트윈튜브.

동영상을 보시면 차이가 보이실겁니다.

(https://www.youtube.com/watch?v=f0SQ7rBayg8)

 

왼쪽이 모노튜브, 오른쪽이 트윈튜브.

 

(http://m.blog.daum.net/hipsound/18265116)

트윈튜브는 외부튜브랑 내부튜브. 2개의 튜브가 있습니다. 반대로 모노튜브는 튜브가 1개 밖에없죠.

트윈튜브는 2개의 튜브가 있기때문에 작은튜브안에 소구경 피스톤이 들어갑니다. 모노튜브는 그냥 무식하게 큰거 한개있고요.

 

트윈튜브 장점

- 고급진 승차감

- 아주 비싼 트윈튜브들은 편안함 승차감 + 포퍼먼스 드라이빙

트윈튜브 단점

- 모노튜브보다 비쌈

- 대부분 모노튜브보다 수명이 짧다네요

 

모노튜브 장점

- 미친 접지력 (레이싱카들이 모노튜브를 쓴다네요)

- 상대적으로 긴 수명

모노튜브 단점

- 상대적으로 아주 구린 승차감

 

 

대충 쇼바(shocks)에 대해서 알아봤습니다~

갑자기 승차감이 구려졌거나, 코너링이 구려졌거나, 방지턱 넘고나서 차가 계속 통통 거리면 맛이간 쇼바입니다.

너무 늦기전에 쇼바를 바꾸셔요~ 안전에도 직결되는 부품입니다.

 

그럼 풀악셀!