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현대 | 아반떼 | 아반떼 스포츠 아반떼ad(디젤,스포츠)자차 리뷰

Profile uto1236 2017.06.07 15:07 조회 수 : 1404 추천:1

안녕하세요

현재 타본 차량은:아반떼ad(디젤,스포츠)둘다 자차,카니발리무진(7인승)자차,소나타LF(lpg가스)차량렌트 정도 타봤습니다

 

일단 아반떼ad 차량은 디젤 순간토크가 좋아서 가속능력에 있어서는 답답함 없이 시내나 고속도로 등등 승용차처럼 타고다니기 정말 좋습니다(연비또한좋죠)스포츠 모델은 가속능력에 있어서 빠릅니다(다만 정차후 출발시 엑셀이 멍때리다보니 거기서1초 까먹습니다 그후엔 아주 잘 달립니다(스포츠모델 타다가 디젤타면 답답하다고 느껴질정도로 동급차량과 비교시 넘사벽 입니다)

연비

스포츠 모델은 연비가 디젤과 비교하지 못할정도입니다(차량운전스타일마다 다름)

평균 연비:디젤경우엔 시내13-15 고속16-18,스포츠는 시내8-9고속:10-12정도 나옵니다(개인기준)

 

디젤과스포츠 승차감은(다이나믹패키지 튜익스)

디젤과스포츠를 비교하면 둘다 승차감은 나쁘지 않습니다(개인기준)다만스포츠 모델이 튜익스 넣다보니 좋지못한 도로를 지나갈때 통통튀고 걸러주지 못하는면은 디젤보다 심합니다.

 

핸들링 부분에서 많이 놀랬습니다 디젤같은 경우는 스포츠 버튼을 누르지 않는이상 핸들이 상당히 가볍습니다 반면 스포츠모델은 디젤모델보다 무겁습니다(스포츠모드로 넣고스포츠모델을 타면 더 하드해집니다)

 

미션에 있어서 둘다 7단DCT인데 둘다 응답성이 그냥 멍 때립니다 엑셀 밟으면 1초정도 체감이 느껴질정도로 반응이 느립니다

그래서 언덕이나 경사있는곳에서 올라가다 멈추고 재출발할때 밀릴경우가 있습니다(특히 경사진곳에서 후진 넣으면 기어가 그냥 멍때립니다 음 체감으론 후진기어 들어가있는상태인데 후진하다 멈추고다시 출발하면 기어가 빠졌다 들어간다?그런느낌이 들면서 차가 앞으로 밀립니다)이정도 외엔 주행중에 꿀렁임이 있습니다 적응하면 됩니다

차알못이고 문장문법 잘모르니 지저분해도 그냥 읽어주세요ㅎㅎ

 

아 그리고 개인적인 생각이지만 스포츠모델 노사장님이 후려까고나서 운전자석 창문버튼이 다운오토만 기능있었는데 업다운 둘다 오토가 됩니다(2017년차량기준)노사장님 리뷰보시고 넣은듯한 기분입니다 아주 편해졌습니다 ㅋㅋ디젤차량은 다운오토만 있습니다 ㅜㅜ

 

 

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