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르노삼성 | QM6 QM6(17my) 6000km 시승기.

Profile 고은선우 2017.05.16 16:59 조회 수 : 2368

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1. 구매 동기 :일단 저는 굉장히 비쥬얼에 민감한 사람입니다.

SUV를 좋아하지만 국내에 중형 SUV의 선택폭은 정해져있죠..

그 와중에 혜성처럼 QM6가 등장하였습니다. 보자마자 와. 감탄을 외치며 저거다 라고 생각하고 전시차를 보며 계약하기로 마음먹었죠. 많은사람들과 다르지않은 디자인이 구매동기에 가장 큰 이유입니다.

 

2. 타봤던 차량 : (없으면 X 해주세요)아반떼MD,SM5뉴임프

 

3. 타본 느낌 그대로의 느낌 : 큼식이 계약전 시승을 한번 해보긴 했습니다. 가솔린차량만 타봤던 저에겐 굉장한 소음에(엔진소음 귀신소리) 머리가 아플정도였습니다.(실제로 소음에 되게 민감합니다) 하지만 디자인과 타다보면 줄어들겟지 하는 영맨의 달콤한 말에 속아서 그래 한번 타보자 하고 계약진행을 했엇죠. 처음 차받고 후회한적은 처음이였습니다. CVT미션에 따른 소음과 운동성능에 많은 실망을 했엇죠. 초반가속굼뜸,울컥거림,호로롱소리,우측쏠림,엔진소음,s-link 조작편의성 등 모든게 저와 맞지않앗습니다. 그래도 그렇게 불만을 호소하지만 시동을끄고 내려서 주차된 큼식이의(디자인)모습에 모든게 용서가 됫습니다 사실 지금도 그런 불만이 없는건 아니지만 타면 탈수록 괜찮아집니다. 처음보다 많이 소음도 줄어들엇고 호로롱소리도 줄어들엇고 잘나가기도하구요 중간에ECU업데이트도 받고 초반굼뜸 울컥거림도 많이 좋아졌습니다. 제가 적응도 된거같습니다. 쓰다보니 단점만 많이 쓰게됬는데 저것뿐입니다. 장점이 더 많은 차입니다.

 

4. -장점 : 고속에서의 안정성, 안정적인 코너링, 탄탄한 서스펜션, 디자인,센터페시아 디자인, boss오디오

    -단점 :엔진소음 미션소음, 운동성능, 초반가속굼뜸, 브레이크 밟고 다시 악셀밟을시 고알피엠상승, 에스링크조작성(운전중절대금지)

 

5. 구매를 앞둔 예비 소비자들에게 하고싶은 말 : 쓰다보니 단점만 쓰게됫네요. 단점보다는 장점이 많은 차입니다. 제가 큼식이에 적응이 된건지 큼식이가 잘 길들여진건지 처음보다 많이 정숙해지고 잘나가고 오디오에 따른 좋은 음질의 음악. 탄탄한 서스펜션, 승차감.요즘엔 큼식이 운전하는게 굉장히 즐겁고 좋습니다. 처음에5점이였다면 지금은10점만점입니다. 두서없이적엇네요 읽어주셔서 감사합니다.

 

6. 차량 사진

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