안녕하세요 모트라인입니다.
시승기는 하단의 양식을 맞추어 작성해주시면 됩니다.
(더 작성해주실수록 좋아용^^)
1. 구매 동기 :
최근까지 W212 E300타다가 기변했습니다. 끝까지 C클과 3시리즈와 고민했는데..
C클 디젤은 정말.. (개인적으로 디젤은 싫어합니다.ㅎㅎ) 제 기준에 폭망이더라구요..
330i를 기다리려다가.. 내년에 또 풀체인지를 앞두고 있어서.. 꺼려지더라구요..
인피니티는 생각도 안하고 있다가 시승해보고 바로 계약서 싸인했습니다.ㅎㅎ (프로모션이 한몫 하기도 했구요..)
2. 타봤던 차량 :
E300, QM5, 골프GTI, 아우디A4, XC90, 에쿠스, 아우디A6.. 등등
3. 타본 느낌 그대로의 느낌 :
Q50S는 출력도 좋고 독일차를 많이 벤치마킹 하여 하체 세팅을 해서 주행느낌은 탄탄한 편이나..
차량 무게도 인하여.. (1800kg정도..) GT성향이 강한 차입니다.
와인딩을 즐기기에는 무리가 있구요.. 고속도로에서 여유롭게 타기에 좋은 세팅입니다.
서스세팅은 단단함과 안락함의 중간정도 됩니다.
하이브리드인 만큼 3500cc에도 불구하고 연비하나는 정말 만족 스럽습니다.
기존 E300도 3500cc였는데 평균 누적연비가 7~8키로 수준이었는데
Q50S는 왠만큼 밟고 시내주행을 해도 12~13키로 수준을 유지하고 있습니다.
전자식 스티어링 휠에 말이 많은데.. 솔직히 저는 이질감을 전혀 못느끼고 있습니다.
오히려 기존에 차보다 훨씬 빠르게 따라오는 느낌을 받고 있어서.. 저는 만족합니다.
4. -장점 :
배기량 대비 높은 연비
동급대비 고급스러운 실내 "소재" 구성.. (디자인은 뭐 현대차, 유럽차 사이 정도로 보이네요..)
나름의 희소성?
Money Money 해도 가성비!!! (인기 많은 트림인 에센스 기준.. 뭐 프로모션 받으면 5000 언더로 가능합니다.)
솔직히 5천만원으로 독일3사 돌아다녀 보면 생각보다 살수있는차가 별로 없습니다.. 거의다 디젤이 많기도 하구요..
-단점 :
일본차?ㅎㅎㅎ (누가 3.1절에는 타지 말라고 하더라구요..)
하이브리드지만 저공해 인증을 못받은 비운의 모델..
악명높은 A/S센터?? (이건 뭐 의견이 많이 갈리기도 하더라구요...)
5. 구매를 앞둔 예비 소비자들에게 하고싶은 말 :
저도 여러차를 구매했었지만.. 개인적으로 일본차는 한번도 고려대상이 아니었던 사람입니다.
근데.. 시승해보고 조립 마감이나.. 전체적인 완성도를 꼼꼼히 봤는데..
일본의 기술력이 느껴지긴 합니다.
같은 가격대에서는 데이터만으로는 경쟁 모델이 없을정도로 훌륭한 가성비를 보여줍니다.
다음차는 BMW를 타고 싶지만.. 젊었을때 한번쯤은 인피니티도 괜찮다고 생각합니다.
동호회 글을 보면 다음에 무슨모델을 살지가 젤 걱정이라는 내용이 있듯이.. 가성비 하나는 최고입니다.ㅎㅎ
왠만한 2000cc 독일 디젤보단 훨씬 구성이 좋습니다~ 꼭 시승해보고 판단해보시길~
6. 차량 사진
2017.04.28 17:41
2017.04.28 21:36
2017.05.01 12:54
2017.05.01 12:54
2017.05.01 17:27
2017.05.02 10:11
2017.05.05 03:59
2017.05.08 21:20
2017.05.16 17:23
2017.05.20 09:34
2017.05.22 01:17
2017.06.02 00:09
2017.06.07 19:03
2017.06.27 16:38
2017.06.29 22:47
2017.07.06 14:44
2017.07.14 16:02
2017.07.16 11:24
2017.07.21 00:33
2017.07.31 21:21
2017.08.04 16:32
Q50S GOOD
2017.08.25 16:40
2017.10.15 23:10
2017.11.22 14:47
2017.11.27 15:45
2017.12.27 20:23
2018.06.12 11:01
2018.10.14 17:41
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Q50S 하이브리드가 스티어링 컬럼과 구동축 랙이 물리적으로 연결이 되어있지않은 유일한 차량이라고 하던데
그래도 이질감없게 세팅할수있다는게 대단한거 같아요
역쉬 일본의 기술력