BMW f02 디젤을 타고 있습니다.
2012년식이고, 현재 19만km 정도 되었네요.
신차 뽑고 1~2천km에 엔진오일+디퍼런셜오일 교환하고,
또 1만마다 엔진오일 교환하고...
도대체 차를 몇십년 탈려고 그리 돈 낭비, 자원낭비를 하는건지?
신차뽑아서 1~2천km때 오일교환한거는 거의 20년전 제모습이네요.
전 현재까지 오일교환 대략 2만km 언저리에서 교환하는데...
아직까지 아무런 문제가 없었네요.
그리고, 디퍼런셜오일은 건드린적도 없습니다.
물론, 엔진이나 미션이나 디퍼를 뜯어보지 않았으니 내부가
어떤 상황인지는 모르겠지만....
현재까지 잘 운행하고 있고, 예전 운행했던 차량들도 아무 문제없이
잘 타고 다녔습니다.
(미션이나 디퍼는 교환의 중요성보다 부족하냐 아니냐의 개념이
더 중요하다고 생각을 합니다만...)
여러분들의 생각은 어떠신지요?
2021.01.14 12:41
2021.01.14 12:58
2021.01.14 12:54
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2021.01.14 16:24
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운행스타일이 좀 거칠어서 엔진오일5~7천사이교체
10만에 연료필터, 미션오일교체.
그 외에 고장나서 카센터 간적조차없음.