금요일 밤 모트라인 라이브에서 윤대표도 그랬잖아요.
엔진오일 감소하는 분들이 죄다 자기는 안 밟고 다닌대요 라고 했었죠.
그걸 단초로 생각해 볼때 피스톤 열 덜 받아 팽창 덜해서 거기로 오일이 연소실로 유입이 많이 되었다.
생각해 볼 수 있죠.
그럼,
객관적 근거는?
근거가 있어야 고민을 해보던지 하죠.
물론 엔지니어들은 다 고려 했을 걸요?
우리가 생각지 못한 엔진오일 감소 원인에 대한 수많은 경우의 수를 대입해 이미 시뮬레이션 끝냈을 겁니다.
가장 손쉽고 빠르고 저렴한 방법이 피스톤에 드레인 홀 추가 였을 거구요.
명장님이 계속 명장으로 남을려면 자신의 주장을 뒷받침해줄 객관적인 근거를 대십시오.
50년 정비의 감이다라고만 하시면
엉덩이로 지오메트리를 느끼는 거랑 같은겁니다.
못대시면 빨리 사과하세요.
2021.05.03 11:37
2021.05.03 11:49
2021.05.03 13:12
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